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  • 宜萬鐵路高坪站正式投入運營
      時間:2020-10-02    
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    本站訊:10月1日上午9點26分,隨著D5982次列車由高坪站順利駛出,標志著經過廣大建設者們468天的奮力拼搏,由中鐵十六局集團承建的國家重點民生工程——宜萬鐵路新開高坪站正式投入運營,為湖北恩施土家族苗族自治州及周邊人民出行創造了良好條件。9月28日,中央電視臺《朝聞天下》《新聞直播間》、中央廣播電視總臺國際在線、經濟日報、中國新聞網、湖北衛視長江新聞等各大媒體進行了竣工報道。10月1日,中央電視臺《新聞聯播》、湖北衛視《湖北新聞》再度聚焦宜萬鐵路新開高坪站開通運營。

    高坪站是我國“八縱八橫”高速鐵路網主骨架之一——宜萬鐵路線上的一項重要扶貧攻堅項目。該站位于滬漢蓉通道之宜萬鐵路中段、恩施州建始縣境內,東距巴東站26.9公里,西距建始站39公里,是助力當地精準脫貧、促進全域旅游發展的重點民生工程。

    車站整體采用土家族特色的屋頂元素和干欄式建筑的木格柵立面肌理,青瓦白墻、花格門窗、飛檐翹角,設計新穎,造型美觀,打造出具有濃郁地域特色的國家級景區旅游車站形象。站房建筑面積3200多平方米,設基本站臺、側式站臺各1座,運營線2條,工務及接觸網軌道車停放線各1條,旅客進出站天橋1座,并同步配套通信、信號、信息、電力、給排水、房建等設施。

    施工過程中,項目部先后克服交叉作業面多、各工序繁雜、溶洞地質復雜等多項難點,尤其是跨運營線施工、每天多達96趟高速列車行駛、平均3至5分鐘通行一趟的不利因素,多措并舉,創新攻關,確保施工全過程安全。針對臨近營業線的硬質巖體,全部采用靜態爆破新技術新工藝,對既有線及既有設備擾動性幾乎為零,全面保障了營業線運營安全。

    項目部通過組織技術安全培訓會、勞務班組交班、每日晨會等措施,實行片區責任包保制度、建立安全問題庫、成立安全防護隊,做到定員定崗、一人一崗、一崗一責。施工高峰期,僅安全防護員就多達40人,確保了施工質量、安全生產、進度工期等各環節全面受控,工程始終保持快速有序施工狀態。

    在旅客進出站天橋施工中,為降低對既有線運營的影響,項目部多次優化施工方案,在保證安全全面可控的情況下,創新采用步履式頂推工藝,將重約150噸的鋼桁梁進站人行天橋頂推至設計位置,成為四公司第一例跨運營線頂推作業的天橋,僅用時3天就完成了架設,為后續施工打下堅實基礎,被武漢鐵路局評為“優秀項目部”。2020年8月19日,高坪站正線順利開通,武漢鐵路局對該項目部克服困難、力保開通、高質量完成施工任務進行通報表揚。

    項目部堅決扛起扶貧責任,統籌兼顧,結合實際,在建設扶貧、就業扶貧、消費扶貧等方面積極行動,先后免費為當地280余名村民提供技能培訓,并提供就業崗位。截至目前,項目部共吸納當地勞務人員529人,發放工資747萬元,所用砂石料和農副產品均采購自當地,累計約554萬元。

    據悉,高坪站投入運營后,旅客年吞吐量將達到50萬人次以上,輻射周邊重慶、湖北兩省市,方便巴東、建始、巫山三縣12個鄉鎮的60多萬群眾出行,對拉動恩施州境內2個國家4A級景區、3個國家3A級景區、3個特色小鎮等旅游資源及產業發展產生了積極影響,對于國家實施西部大開發戰略、加快中西部地區發展、促進少數民族地區精準扶貧都具有十分重要的意義。

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